長途巴士
伊朗城市之間交通最方便是長途巴士, 特別是大城市或旅遊熱點的班次都很密, 如果不是伊朗假期一般當場或1日前購買車票便可以。確實班次可以查詢酒店職員, 亦可以代訂車票, 一般都沒有手續費。旅客一般都是選坐 VIP 巴士, 部分熱門路線會有幾間巴士公司提供服務, 車費有點差異, 但一般每小時車程大約5-6k Toman (HK$10-12)。但要留意即使 5-6小時車程都不設中途站供乘客落車鬆鬆腳或去廁所, 因此必需上車前解決生理需要及不要飲太多水。
| Tehran > Kashan | 3.5小時 | 16k Toman |
|---|---|---|
| Kashan > Isfahan | 2.5小時 | 13.5k Toman |
| Isfahan > Yazd | 4-5小時 | 26k Toman |
| Yazd > Shiraz | 6小時 | 36k Toman |
VIP 巴士很舒適, 有空調, 座位很闊, 腿部伸展空間差不多飛機商務艙。
中途會派發食物盒, 各間巴士公司的食物略有不同, 一般都是餅乾、蛋糕及飲品, 味道不差。
過夜火車
我們一直搭長途巴士由北到南走, 最後在 Shiraz 回德黑蘭路程比較遠, 如果長途巴士需要12小時, 過夜巴士比較辛苦, 所以選擇過夜火車, 15小時車程車票 135-145,000 Toman, 價錢雖然比巴士貴, 但比飛機便宜一點, 而且可以節省一晚酒店。當天行駛的是最新最豪華的 Fadak 車廂, 火車非常舒適整潔, 絕不輸歐洲火車 , 非常推薦。由於 Fadak 只是隔天只有一班行駛, 需要盡快訂票, 我們是在到步第二天便找 Kashan 酒店職員幫我們網上訂票, 並列印車票便可以上車, 很方便(詳細介紹)。
市內交通
至於市區內交通, 大多是步行或的士。由於伊朗人很熱情, 在路上很容易找到伊朗人問路, 只需簡單英文或直接把景點的波斯文給當地人看, 他們都很熱心指點。
| Tehran德黑蘭 | 地鐵, 的士 |
| Kashan卡尚 | 城市較小, 景點主要集中在老城區, 除 Fin Garden 搭的士外, 步行即可以到達 |
| Isfahan伊斯法罕 | 雖然面積比較大, 我們住在市中心, 可以經常步行到主要景點 Iman Square, 比較遠的亞美尼亞區亦可以坐巴士, 巴士網絡頗發達, 市中心往來客運站亦是坐巴士, 便宜又方便 (1000 Toman/人) |
| Yazd 亞茲德 | 由於我們沒有去市郊景點, 除了搭的士往風塔公園外, 都是步行游走市中心 |
| Shiraz 設拉子 | 我們住在粉紅清真寺旁, 大部分時間都是走路, 只是往 Eram Garden 及往火車站需要搭的士 |
的士
伊朗街上攔的士很容易, 巴士站/迴旋處經常有的士等客。分正規 (黃色車身) 及私人野車兩種。車費很便宜, 但緊記開車前先議好車費, 特別是確認是 Toman (不是Rial )。一般對外國人都會開高1-2倍價錢, 合理價錢大約是每公里 1,000 Toman 左右, 因此攔車前要先了解目的地距離或問酒店職員大概車費。 另外伊朗亦有類似 Uber 召車app 叫Snapp, 但嘗試幾次亦未能成功安裝。
我們第一日到步德黑蘭機場 (IKA), 選擇的士到市中心酒店。在的士櫃台查詢要 75,000 Toman, 我們直接走到的士站即有司機招客, 最後 65,000 (HK$130) 成交, 但的士沒有冷氣, 幸好沿途公路上開窗後還可以接受。
德黑蘭地鐵
由於德黑蘭市中心交通比較擠塞, 所以最方便是搭地鐵, 可以到達大部分景點, 而且很便宜, 每程不論遠近都是 750 Toman (HK$1.5), 在售票窗口購票。月台英文指示很清晰。最好出發前先安裝地鐵 app Tehran Metro, 方便手機查詢路線及行車時間。
男女分開不同車廂, 女性車廂一般在月台最前或最後位置, 女士可進入男性車廂, 但男士一般不可進入女性車廂(夫妻除外), 中間有透明欄杆分開。即使夫妻可以一起在女性車廂, 為避免麻煩或誤會, 伊朗丈夫極少走入女性車廂, 他們都是進入各自的車廂後再走到中間欄杆前對望或交談。早上6點至9點及下午4點至8點繁忙時間車廂非常擠迫, 特別是男性車廂。老公有一次拿着行李, 男性車廂實在太擠迫無法進入, 月台職員示意可以一齊進入女性車廂, 老公才首次亦是唯一一次進入女性車廂。
另一有趣現象是經常有小販穿梭車廂內兜售
巴士
坐巴士最多經驗是Isfahan, 巴士網絡比較發達, 長途巴士站都可以坐巴士到達。類似德黑蘭地鐵, 巴士車廂都是分男前女後, 落車只需參觀 google map 或直接問其他乘客或司機都很樂意幫忙。
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