Day 8 21/5 | 東港客運往高雄 ~ 紅毛港 ~ 晚餐小紅食堂 【住宿】高雄康橋商旅雄中館 |
Day 9 22/5 | 火車往台南 ~ 台南一天遊 ~ 火車回高雄 |
Day 10 23/5 | 愛河 ~ 家樂福 ~ 午餐江戶龍壽司 ~ 美麗島站 ~ 金格長崎蛋糕 ~ 晚餐小暫渡 ~ 飛香港 |
Day 8 21/5
東港坐客運回高雄, 在酒店休息一下便出發到紅毛港。坐捷運到小港站再轉週末的接駁車 (只有$30一日券來回), 大約25分鐘到達紅毛港文化園區, 沿途經過很多工廠。除接駁車外, 亦可以在駁二藝術特區坐遊艇到紅毛港文化園區。
紅毛港早年遷村, 原址改建高雄港貨櫃中心, 旁邊設置紅毛港文化園區。進入園區需購票 ($99 可以抵用餐$50)。可惜當天大部分時間落雨, 風景大打折扣。
走上天空步道
繁忙的貿易港口,可以看到貨櫃船進出。
展示館展示早期文物及用品外, 戶外展示區亦有紅毛港房子構件。
由於落雨戶外風景很一般, 逛了一個小時便到高字塔旋轉餐廳內的小紅食堂晚餐。
餐廳其實是高雄30年知名海鮮老店紅毛港餐廳分店, 但這裡價錢較親民, 環境亦不錯, 還可以看到貨櫃大船進出港口。如果天氣好更可以看到日落美景。
餐廳經理推介8道菜套餐, 原本是6人份$3600, 但可以按每人$600收費, 包含幾道小紅食堂的招牌菜。上菜速度超快, 相信不少菜色已準備好。
綜合生魚片(尚算新鮮)、招牌滷肉飯(滷肉很入味)、魚旦配凍筍(凍筍清甜)、烏魚乾米粉(份量多料亦不少)。
烤海大蝦(新鮮肉爽)、煎魚餅(手工魚漿彈牙)、大鍋菜(材料豐富)、清燉小鮑魚(每人一隻)。
還有杏仁茶因太飽要外帶, 杏仁茶很香濃。整體每人$600有點小貴, 但我倆胃口小, 可以同時嘗試幾道招牌菜, 而且味道都不錯。如果天氣好晚餐時間配合日落景色比較好, 否則長途跋涉來回要2小時到紅毛港不太值得。
當晚在酒店睡覺至深夜時, 感覺床在輕微搖晃。醒後還持續2-3秒才停下, 之後再沒有搖晃才再睡覺。早上起床才知道是地震, 高雄市只是2級震度, 人生第一次感受地震。
Day 10 23/5
來到旅程最後一天, 還有大半天時間逛高雄, 晚上才坐飛機回香港。先騎酒店借用的單車到愛河兩岸。
間中有小量阿勃勒花開花, 但比昨天的台南林森路差很多。不久便到家樂福shopping。
先回酒店歸還單車, 然後坐巴士到自由二路的江戶龍壽司午餐 (現已遷往和平一路)。
中午時間到來, 客人只有3-5個, 可以坐在壽司枱前, 看到廚師手藝。希望試試不同食物, 點了Omakase $1000 由師傅發辦及極品壽司套餐 $588。
Omakase 套餐先來小食, 沙律及前菜(豆腐, 鮑魚, 山藥絲)。
魚生片有6款, 海苔帶子廚師主動分開每人半隻, 鮪魚雖然不是上腹大拖羅, 但亦入口溶化。
燒三文魚骨 (外脆多汁) 及 2顆美味壽司。
熱食的牛肉鍋, 牛小扒肉質很好很滑, 鍋底料很多。最後還有蟹肉魚子湯及甜品芝麻奶凍。
極品壽司套餐 ($588) 有8顆高價壽司及海膽三文魚籽鮪魚碎豪華壽司。每款魚都新鮮。
海膽三文魚籽鮪魚碎豪華壽司, 三種高價食材集於一身, 海膽軟滑, 但如果分開獨立壽司更能品嚐每款食材。
撐著肚皮離開, 這餐 $1750 (HK$420) 算是CP值很高。步行往捷運站經過提拉米蘇餅店, 之前在花蓮總店試過, 雖然品質不能與星級酒店相比, 但每件只需 $25-30, 還不錯吃, 於是買了2件當下午茶。
坐捷運到美麗島站, 被喻為在其中一個世界最美的捷運站。圓形穹頂天花運用各式玻璃、彩繪及燈光組合。每天有固定時間燈光展 (早上11點, 下午3點, 8點, 週末額外場次), 但燈光展很一般, 只是天花間歇轉變顏色, 圖案變化不大, 有點失望。反而其他時間天花亮燈後更能看到穹頂的美。
之後到近年每次到台灣必買的金格購買長崎蛋糕, 店面很搶眼。
再到小暫渡外賣, 80年老店, 但營業時間由早至晚, 下午沒有休息。店面絕不像售賣台南小食店。店家的招牌吃法, 是米糕加四神湯。
米糕用糯米浸泡後蒸熟, 加上滷肉、魚鬆、花生、花小黃瓜。米飯粒粒鮮明, 口感十足, 滷肉肥瘦適中, 整體很配, 一口接一口。這裡的四神湯把蓮子和薏仁磨成粉, 熬煮後完全融入高湯。喝起來溫潤順口, 豬腸很Q彈乾淨。雖然切仔料也相當出名 (紅糟肉是必點), 但我們只想往機場前輕嚐, 只好留待下次品嚐。米糕(中$45) + 四神湯 ($25), 價錢可能比街頭小店高一點 但食物品質很不錯, 而且用餐地方很整潔, 有機會會再來。
拿外賣回酒店餐廳食用, 再食酒店免費提供的雪糕才出發到機場。